動機:
當你覺得汽門聲很大時,當你覺得沒調心理不踏實時,當你太閒時,都可以調整。
需要的工具:
1、10mm套筒
2、10-12mm開口板手,調汽門、拆座墊
3、調整汽門鳥工具
4、厚薄尺,有 0.06mm
5、12mm套桶(接座墊)
6、12-14-17 Y 桿(逆時針旋轉正時使用)
7、衝擊起子,大一字(開正時、電盤蓋)
8、鐵鎚(敲打衝擊起子)
9、勇氣
以上缺一不可。
第一步:
先把坐墊、油箱、拆下。
第二步:
拆下汽缸蓋三支螺絲(M6 25mm),汽缸蓋可以用很微妙的角度取下,拿不下來就多試看看各種
方向角度。
第三步:
用暴力鉗的大一字,打開電盤大蓋、正時小蓋。
第四步:
用 14mm 六角工具,逆時針轉區軸,在轉的過程,你會看到汽門上下動,有時是進氣邊動,有時是
排氣時動,其中一個循環就是「進氣的汽門往下壓」,繼續逆時針轉,之後就會看到「進氣端浮起收
回」,當進氣收回之後,請仔細觀察正時的小洞,仔細觀察記號。
丨丨 F丨 丨T
首先會看到2條直的「丨丨」,繼續逆轉,接下來會看到「 F丨」,接下來再出現「丨T」,請在
出現「丨」的時候,將凹槽對準「丨」,此時的「T」會在右邊的邊邊,只能看的到一點點。
第五步:
用厚薄規量看看間隙多少,超過0.08建議就可以調整,把汽門上的10mm螺帽鬆開,將厚薄規選到
0.06mm,插入汽門壓桿跟汽門頂桿中間,順時針旋轉上面四角直到頂住厚薄規,有夾住即可,厚薄尺
仍可以勉強滑動就對了,然後把10mm螺帽裝回,快到底的時候,固定四角的,把螺帽鎖緊,然後再確
認間隙是否正確。進排氣都可以調0.06mm OK 的。
第六步:
簡單鎖上電盤的大小蓋,直接發動引擎,通常化油器的殘油至少還可以怠速發動一段時間,一方面可以聽聽汽門聲的大小,其二從缸頭有個大圓的孔(裡面有天柱10mm螺絲),可以看到機油幫浦緩的把機油往上打,如果一切都正確,聲音也很迷人,就可以蓋回汽缸蓋,裝回油箱、座墊嘍。
如果覺得汽門聲還是太吵,請重新進行「第四步~第六步驟」。
重新對正時上死點再重新調整汽門間隙。
注意事項:
1、請在冷車時調整。
2、汽門間隙調整完,可以用上下搖看看,正常的間隙還是會有一點點敲擊感,但接近微乎其微,不能
完全沒有間隙呦。
3、下次有調整再補照片嘍…